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Adventure 6XH : le North Cape à toit surélevé et 4 couchages fixes

Le North Cape Adventure 6XH est le fourgon 4×4 à toit surélevé de la gamme. Son châssis MAN TGE L3H5 le porte à 3 005 mm de haut et dégage 2 170 mm sous plafond, la hauteur intérieure maximale des quatre Adventure. Vous circulez debout de la cuisine à la salle d’eau, et le puits de lumière avant de 900 × 600 mm éclaire toute la cellule.

Ses quatre couchages sont fixes : le lit arrière de 1 350-1 200 × 1 930 mm, et un second lit de 1 200 × 1 800 mm au-dessus de la cabine, disponible en permanence. La banquette arrière ISOFIX porte l’ensemble à quatre places de voyage. Sous le capot, un diesel 2,0 L biturbo de 163 ch et une boîte automatique 8 rapports spécifique 4×4, pour une masse techniquement admissible de 3 880 kg. Retrouvez toute la gamme sur la page North Cape.


Caractéristiques principales

2,17 m sous plafond, on tient debout

4 couchages fixes

4 places de voyage

Puits de lumière 900 × 600 mm

163 ch, boîte auto 8 rapports

Masse techn. admissible 3 880 kg


Caractéristiques détaillées

Données techniques

Longueur × largeur × hauteur : 5 986 × 2 427 × 3 005 mm

Hauteur intérieure : 2 170 mm

Empattement : 3 640 mm

Masse techniquement admissible : 3 880 kg

Moteur : diesel 4 cylindres 2,0 L biturbo, 163 ch

Places de voyage : 4 – Couchages : 4

Lit arrière : 1 350-1 200 × 1 930 mm

Lit avant fixe (au-dessus de la cabine) : 1 200 × 1 800 mm

Puits de lumière avant : 900 × 600 mm

Puits de lumière arrière : 400 × 400 mm

Panneau solaire : 300 W (2 × 150 W)

Équipement standard

Transmission intégrale 4×4 avec blocage de différentiel

Boîte automatique 8 rapports spécifique 4×4

Aide au démarrage et à la descente en côte, assistant de freinage d’urgence

ESP et ABS avec blocage de différentiel électrique

Aide au stationnement avant et arrière, caméra de recul

Régulateur de vitesse avec limiteur, climatisation Climatronic

Phares et antibrouillards LED, feux diurnes, éclairage de virage statique

Volant multifonction cuir chauffant

Chauffage et eau chaude Truma Combi D4E diesel, MonoControl et FrostControl

Réservoir d’eaux grises et canalisations extérieures chauffés

Batterie lithium 300 Ah, convertisseur-chargeur 1 600 W – 80 A, booster 50 A

Régulateur solaire MPPT Bluetooth, supervision Victron sur écran tactile 7 pouces

Table de cuisson gaz vitrocéramique 2 zones et évier

Four micro-ondes air fryer 3-en-1 Dometic AC MWA0 240

Réfrigérateur à compresseur Dometic RC 10.4T, 70 L

Salle d’eau avec lavabo et douche, WC Thetford pivotant et amovible

Réservoir d’eau propre 100 L, eaux grises 110 L, stérilisation UV LED

Douche extérieure

Fenêtres Dometic S7P avec moustiquaire et occultant, stores de cabine Remis

Porte moustiquaire sur la porte coulissante

Garage éclairé avec rails de fixation aéronautiques et anneaux d’arrimage

Jantes alu DELTA Alurad WP 17 × 8, noir mat

Pneus tout-terrain LODER AT #1 235/60 R17 118S

Équipement optionnel

Plaque à induction avec système FHZ, 18 niveaux de puissance

Toilettes sèches Clesana

Jantes alu DELTA Klassik_B 17 × 8, noir mat

Panneau de contrôle Truma iNet X

Équipements de série

La cellule sous 2,17 m de plafond

Le toit surélevé du 6XH dégage 2 170 mm sous plafond, contre 1 820 mm sur les 6XR et 6XT à toit standard. Deux puits de lumière ouvrent le volume : 900 × 600 mm à l’avant, 400 × 400 mm à l’arrière. Les fenêtres Dometic S7P intègrent moustiquaire et occultant, la porte coulissante reçoit sa porte moustiquaire, et les stores Remis ferment la cabine le soir venu. L’habillage est en cuir synthétique, l’éclairage intérieur en LED.

Le chauffage et l’eau chaude sont assurés par un Truma Combi D4E au diesel, avec MonoControl et vanne antigel FrostControl. Le réservoir d’eaux grises et les canalisations extérieures sont chauffés, ce qui autorise un départ en février sans redouter le gel de la nuit.

Intérieur aménagé d’un fourgon North Cape

La banquette ISOFIX et les quatre couchages

Le lit arrière mesure 1 350-1 200 × 1 930 mm et s’allonge par l’ouverture latérale de la carrosserie. Au-dessus de la cabine, le second lit de 1 200 × 1 800 mm reste monté en permanence : personne ne déplie quoi que ce soit à l’arrivée. Une penderie complète les rangements de nuit.

La banquette arrière est équipée ISOFIX, ce qui autorise quatre places de voyage, sièges enfants compris. Le garage arrière, éclairé, reçoit des rails de fixation aéronautiques et des anneaux d’arrimage pour les vélos, la planche ou les skis.

Banquette et sellerie du North Cape Adventure 6XH

La cuisine, la salle d’eau et l’eau embarquée

La cuisine reçoit une table de cuisson gaz vitrocéramique à 2 zones, un évier avec robinet noir mat et un four micro-ondes air fryer 3-en-1 Dometic AC MWA0 240. Le réfrigérateur à compresseur Dometic RC 10.4T offre 70 L. En option, la plaque à induction FHZ ajoute 18 niveaux de puissance sur panneau tactile.

La salle d’eau réunit lavabo, douche et WC Thetford pivotant et amovible. Vous embarquez 100 L d’eau propre et 110 L d’eaux grises, avec électrovanne de vidange et stérilisation UV LED. La douche extérieure garde dehors le sable et les chaussures de rando.

Cuisine du North Cape Adventure 6XH

Le châssis MAN TGE et l’énergie à bord

Le 6XH roule sur un MAN TGE 4×4 : transmission intégrale Haldex avec blocage de différentiel, boîte automatique 8 rapports spécifique 4×4, aide au démarrage et à la descente en côte, ESP et ABS avec blocage électrique. Phares principaux et antibrouillards à LED, feux diurnes, éclairage de virage statique. S’y ajoutent la caméra de recul, l’aide au stationnement avant et arrière, le régulateur avec limiteur, la climatisation Climatronic et le volant cuir chauffant. Les pneus tout-terrain LODER AT 235/60 R17 sont montés sur jantes alu DELTA 17 pouces.

Côté cellule : une batterie lithium 300 Ah, un panneau solaire de 300 W avec régulateur MPPT Bluetooth, un convertisseur-chargeur 1 600 W / 80 A et un booster 50 A. Vous suivez la consommation, les niveaux d’eau et le chauffage sur l’écran tactile Victron de 7 pouces, ou depuis votre téléphone.

Phares LED du North Cape Adventure 6XH

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      North Cape Adventure 6XH : vivre debout dans un 4×4

      North Cape décline ses fourgons sur deux hauteurs de châssis MAN TGE. L’Adventure 6XH utilise la plus grande, le L3H5 : 3 005 mm hors tout, 2 170 mm sous plafond. Avec le 6XHT, ce sont les deux seuls modèles de la gamme où vous cuisinez, vous habillez et passez à la salle d’eau sans courber la tête : les 6XR et 6XT s’arrêtent à 1 820 mm sous plafond. Son puits de lumière avant de 900 × 600 mm est aussi le plus grand des quatre modèles. Le reste ne bouge pas : 5 986 mm de long, 2 427 mm de large rétroviseurs compris, 3 640 mm d’empattement, transmission intégrale Haldex avec blocage de différentiel.

      4 couchages fixes, zéro manipulation

      Le 6XH garde deux lits montés en permanence. Le lit arrière mesure 1 350-1 200 × 1 930 mm et s’allonge par l’ouverture latérale. Au-dessus de la cabine, un second lit de 1 200 × 1 800 mm attend, prêt à l’emploi : rien à relever, rien à replier, même à minuit sous la pluie. La banquette arrière ISOFIX porte le véhicule à quatre places de voyage, sièges enfants compris.

      L’Adventure 6XR offre lui aussi quatre couchages, mais son deuxième lit se trouve dans un toit relevable qu’il faut ouvrir et refermer à chaque étape. En échange, il ne mesure que 2 850 mm de haut et reste à 3 500 kg de PTAC, donc en permis B. À vous de voir ce qui pèse le plus dans votre usage : la hauteur sous plafond et les lits toujours faits du 6XH, ou le gabarit plus discret du 6XR.

      3 880 kg : le point permis à vérifier avant la commande

      North Cape donne le 6XH pour une masse techniquement admissible de 3 880 kg. C’est la masse retenue à l’immatriculation qui détermine le permis nécessaire : jusqu’à 3 500 kg le permis B suffit, au-delà il faut le permis C1, qui couvre les véhicules de 3,5 à 7,5 tonnes et se prépare en auto-école, avec visite médicale et renouvellement périodique. Un permis B délivré avant 1975 ouvre des droits plus larges. Apportez votre titre : nous reprenons les deux points avec vous, la masse retenue et votre permis, avant d’établir le devis.

      Si les 3 500 kg sont une contrainte ferme de votre côté, l’Adventure 6XR et l’Adventure 6XT restent en permis B, et l’Adventure 6XHT se décline en variante 6XHT2 à 3 500 kg, avec le même toit surélevé mais deux couchages. Chez VAN-AWAY, nous vendons les North Cape neufs : nous les configurons avec vous, puis nous vous les livrons à la concession VAN-AWAY Toulouse. Décrivez-nous votre projet dans le formulaire ci-dessous, nous revenons vers vous avec un devis chiffré.

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